inspeção veicular Prepare seu carro

A inspeção veicular será feita novamente agora em 2010. E é normal os motoristas terem algumas duvidas: será que meu carro passará nos testes? Segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), cerca de 30% dos veículos seriam reprovados. Saiba como preparar o seu carro para esta fiscalização, evitando problemas futuros.

Passos

1) Antes de qualquer coisa, caso não tenho um mecânico, faça uma pesquisa entre os seus amigos e parentes para encontrar alguém de confiança para fazer uma revisão no seu carro;
2) Verifique os discos e as pastilhas de freio, pois existe uma espessura mínima autorizada até chegar a hora da troca;
3) Troque o filtro de óleo e o óleo na quilometragem correta, pois é ele que lubrifica, resfria e, principalmente, limpa o motor graças a sua função detergente;
4) O amortecedor é responsável por manter os pneus em contato com o solo e garantir a estabilidade do veículo, por isso não deixe de verificar se estão em bom estado;
5) Outro item de importância são os pneus, que precisam estar em condições de segurança e com as ranhuras, ou seja, os cortes desenhados, com uma profundidade adequada para o escoamento de água.

Importante

Pode-se fazer somente a troca das pastilhas de freio, mas é recomendado que seja feita esta troca junto com o disco, pois com a proibição do amianto na composição da mesma, passou-se a utilizar elementos metálicos que aceleram o desgaste do disco.

1) As placas de sinalização classificam-se em:

Regulamentação - são de formato circular (exceto a de PARE e DÊ a PREFERÊNCIA) com fundo branco, letras e símbolos na cor preta e orla (borda) na cor vermelha, assim como uma tarja que corta a placa, na cor vermelha, indica proibição. Essas placas regulamentam o uso da via, definindo suas proibições, permissões, restrições, devendo ser obedecidas pelos condutores e pedestres, sob pena de cometerem infração de trânsito. Ex: placa de proibido estacionar.

Dê a preferência

Pare

Velocidade máxima

Sentido proibido

Proibido virar a esquerda

Sentido obrigatório

Siga em frente

Proibido ultrapassar

Advertência

São de formato retangular (grande maioria), com o fundo na cor amarela e letras e símbolos na cor preta, orla externa amarela e interna preta. Como o nome já diz, essas placas têm a função de alertar, orientar e advertir o condutor sobre uma situação que ele vai encontrar mais a frente, normalmente situações em que deva ter mais atenção e cuidado.

A não obediência dessas placas não implicam em infração de trânsito, mas no caso de um acidente, por exemplo, a sua não obediência pode transformar-se em agravante.

curva acentuada a esquerda

curva a esquerda

curva a direita

curva acentuada em "S" a esquerda

curva em "S" a direita

Indicação

Essas placas possuem diversos formatos e cores, mas todas tem a finalidade de indicar, orientar e dar localização ao condutor. Indicam o caminho a ser tomado para um determinado destino, a kilometragem a ser percorrida, a kilometragem da via naquele local, proximidade de cidades, praias, restaurantes e postos de gasolina, o nome ou prefixo da rodovia, etc.

Área de Estacionamento

Serviço Telefônico

Serviço Mecânico

Abastecimento

Este ano eu contribui muito mais do que deveria com o Departamento de Trânsito aqui do Distrito Federal. Além do IPVA, Licenciamento e Seguro Obrigatório, fui flagrado transitando em velocidade acima do permitido em 5 ocasiões, pelos radares e barreiras eletrônicas espalhadas pela cidade.

O que me deixa com mais raiva, é que eu passo sempre com uma velocidade muito aproximada à permitida, pois não sou desses malucos que ficam andando a 100km/h por aí, mas sou apenas um pouco apressado. Afinal de contas, não entendo por que vias tão largas e retas podem ter míseros 60km/h de limite. Talvez seja pelo fato de Brasília ser uma cidade com péssimos motoristas que, mesmo nessas condições, conseguem manter um alto índice de violência no trânsito.

Fazendo o balanço do ano, percebi que um ano de multas me levou quase metade dos rendimentos do blog num mês, então era hora de tomar uma atitude.

Depois de uma breve pesquisa, cheguei a conclusão de que, pra se livrar das multas de trânsito, a melhor solução, e também a mais simples, é não ultrapassar o limite de velocidade da via e não avançar sinais vermelhos.

Espero, assim, me livrar das multas de trânsito.

É o seguinte, começou quando eu deixei o meu corsa embaixo de uma árvore aqui do prédio e quando fui lavá-lo tive uma surpresa, todo manchado. Não sei ao certo o que era, mas parecia com cimento. Hehehe... mas creio que seja algum excremento da árvore. Daí fui tentar tirar com a unha. Consegui! Lavei, enxuguei, mas aí veio a pior parte, o carro TODO arranhado pela minha unha.

Ta, eu sei que foi burrice minha, mas foi um momento de desespero! Hehehe...

Enfim, quero mostrar como tirar os arranhões que aparecerem nos nossos possantes.

Materiais:
1 lixa d’água 1200 (R$ 3,50)
Massa de polir (R$ 8,00)
Cera (R$ 6,00)
Estopa (R$ 1,50)

Vejam o arranhão:




1º Passo:
Lave a área que você vai trabalhar. Depois de lavar você vai molhar a lixa e passar na área arranhada:


2º Passo:
Não se esqueça de ir sempre molhando a lixa. Ficará mais ou menos assim:


Não se desespere, ficará mais arranhado! Mas isso faz parte do processo e sairá com a massa de polir:


3º Passo:
Após passar a lixa espalhe uma quantidade generosa de massa de polir na superfície lixada:


4º Passo:
Agora você vai ter que ter força na mão pra passar a estopa com bastante força e espalhar bem a massa de polir. Depois de feito ficará assim:


Continue esfregando e use outro pedaço de estopa para tirar a massa. Agora nem dá mais pra ver o arranhão, mas a gente não pode fazer um trabalho meia-boca, então vamos passar a cera.


5º Passo:
Passando a cera. Nem tenho muito o que falar aqui neh?! Passe cera na superfície:


Depois de passar a estopa use uma flanela pra dar um acabamento melhor. Após todo o processo seu corsinha vai estar novo em folha!
Resultado final:


Bom, é isso. Espero que tenham curtido o tuto e possam deixar seus carros mais bonitos.

Abração!

O que é o Tuning?

A tradução aproximada da palavra tuning seria afinação ou optimização. Neste caso, e aplicado aos automóveis, o tuning é a arte de modificar o carro, tornando-o mais performante, mais seguro, mais bonito, diferente do original e único. O tuning é aplicável a praticamente todos os componentes de um carro: jantes, pneus, suspensão, motor, interior, carroçaria, sistema de escape, instalação áudio, etc.

Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de série" em algo exclusivo e único, que se adapte ao gosto e necessidades do utilizador. As alterações feitas, para além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro de forma a torná-lo mais performante mas também mais seguro. Com o tuning aplica-se ao automóvel um pouco da personalidade do seu dono.

Hoje em dia o termo tuning descreve e engloba todas as vertentes da preparação e modificação automóvel: preparação de motor (engine tuning), optimização electronica (chiptuning), preparação chassis (chassis tuning), alterações de carroçaria (customizingou carstyling), car audio e mais recentemente In-Car Enterteinment (ICE). O termo tuning descreve todas estas vertentes da alteração automóvel assim como o passatempo e o estilo de vida dos seus adeptos. Hoje em dia o tuning implica normalmente alterações visuais de forma a distinguir os carros dos demais, alterações de jantes por diâmetros maiores, kits de carroçaria, interiores totalmente revistos, rebaixamentos da carroçaria, etc.

A cada ano que passa novas tendências vão surgindo e vão sendo adoptadas ou seguidas por gente em todo o mundo que gosta de alterar os seus automóveis. Para além do gozo pessoal muita gente participa em concentrações, encontros ou exposições onde podem mostrar o seu trabalho ao público. Quando o interesse pelo tuning é mais desportivo os carros costumam participar em provas de aceleração ou em track-days.

A componente do Car-Audio também possui vários tipos de competições destinadas a avaliar a potência sonora ou a qualidade do som. O tuning está intimamente ligado ao desporto automóvel mas a grande maioria dos carros nunca compete. Na maior parte das vezes os carros são modificados apenas para a participação nos vários eventos ou pelo simples prazer de possuir e conduzir um carro diferente.

Pode-se dizer que desde o carro mais barato até ao super carro mais caro do mercado, pode ser objecto de alterações e haverá sempre acessórios e empresas dedicadas à transformação e comercialização de equipamento para modificar tal carro. A exclusividade, beleza e performances de um super-desportivo, por vezes não é suficiente e é sempre possível melhorar vários aspectos desses veículos. Não são poucas as empresas que se dedicam a transformar Porsche, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini e outros carros de eleição. Alguns preparadores tornaram-se e obtiveram até a classificação de construtores automóveis tal como por ex a Brabus que se dedica a preparar e a vender Mercedes-Benz com a sua própria marca.

IPVA 2010

Consulta ipva 2010, multas e tabela do detran ipva 2010

Todos os brasileiros, durante todo o ano, são responsáveis por pagar impostos ao governo que organiza nossa sociedade. Os impostos são gêneros tributários, mas que não são vinculados. Ou seja, é dever de cada contribuinte pagar ao Estado, independentemente de qualquer contraprestação de serviços por parte do governo.

Os valores arrecadados por meio dos impostos, teoricamente, são revertidos para o bem comum de todo cidadão brasileiro para investimentos em infra-estrutura, manutenção das estradas, aeroportos, além de custeio do governo com bens e serviços públicos, como é o caso da saúde e educação, por exemplo. Porém, o pagamento do contribuinte não confere nenhuma garantia aos cidadãos.

No Brasil, os principais impostos vigentes pagos pela sociedade são: Imposto de Renda de pessoas físicas ou jurídicas; Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços (ICMS); Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI); e, ainda, o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).

O IPVA 2010 tem um caráter estadual, sendo que somente os Estados e o Distrito Federal têm competência para instituí-lo na sociedade. O valor do IPVA 2010 varia bastante de estado para estado, mas, independente disto, do total arrecadado pelos carros, são destinados 50% ao governo estadual, enquanto os outros 50% são destinados ao município, onde o veículo foi emplacado.

Nesta época do ano, todas as pessoas que tem veículo próprio começam a buscar notícias sobre os valores do IPVA 2010 e também sobre a tabela que estipula as datas para o pagamento da fatura.

Cada estado possui critérios próprios de avaliação para a cobrança doIPVA 2010, mas vale ressaltar que, geralmente, o valor deste imposto é gerado em cima do valor de venda de cada automóvel. Este valor varia de 2 a 5% e depende do local onde o veículo foi emplacado.

Por exemplo, se o valor de venda do seu carro for de R$ 20.000 e o valor da alíquota do seu estado for de 2%, então o valor que será cobrado no seu IPVA 2010 é de R$ 400. Fazendo o pagamento da fatura à vista, o contribuinte recebe um desconto sobre o valor cobrado. Em outros casos, ainda é possível fazer o parcelamento doIPVA 2010 em até 3 parcelas (janeiro, fevereiro e março de 2010), ou pagar em parcela única no mês subseqüente.

Vale ressaltar aqui a importância de se pagar o valor do IPVA 2010até o prazo estipulado pela Receita Federal, porque desta forma não será cobrado nenhum valor referentes aos juros nas suas parcelas. Normalmente, para quem ainda tem alguma dúvida a respeito do assunto, os sites do DETRAN disponibilizam a consulta on-line para verificar o valor do IPVA 2010.

O valor do imposto pode ser pago no Banco do Brasil, tanto em terminais de auto-atendimento como em caixas, ou para correntistas deste mesmo banco. Além disso, o valor do IPVA 2010 pode ser quitado através da internet ou por meio da emissão da Ficha de Compensação, que pode ser usada em qualquer banco.

Fique atento aos prazos máximos para fazer o pagamento do IPVA 2010. O dia do vencimento de cada imposto é feito de acordo com o final da placa do automóvel. Qualquer dúvida, entre em contato com o DETRAN de sua cidade para maiores informações.